疋田智氏の「自転車ツーキニストの作法」を読んだ

異動になってから、自転車ツーキン（ジテツウ）しようと決意したのは良いけど、
ジテツウができるのは、幾つかの条件が揃う必要があります。

条件１．雨が降っていないこと。
条件２．その日の夜の天気予報が雨でないこと。
条件３．出張が無いこと。
条件４．足等に故障がなくて、走る意欲に満ちていること。

これがなかなか条件がそろいません。
なので、かなりの確率で電車通勤となります。
電車では、時間があるのでTwitterをしてるか本を読んでいるか、
運良く座れた場合は、寝てるか、となります。

そんな訳でこのところ、少しづつ本を読んでおります。
なので、読んだ本についてのブログネタが増えそうです。

今回もその一冊です。

自転車ツーキニストの作法 (ソフトバンク新書)

• 作者: 疋田 智
• 出版社/メーカー: ソフトバンククリエイティブ
• 発売日: 2010/10/18
• メディア: 新書

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○○作法というと、私の様なオヤジプログラマー世代としては、
直ぐに｢プログラミング作法｣と、｢ソフトウェア作法｣を連想してしまいます。

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出版社を確認するとソフトバンク新書から出ていると判ります。
ソフトバンク新書には、”○○の作法”シリーズというのが何冊がでていて、
その１冊だと判りました。”○○の作法”シリーズは孫さんの趣味に違いない、
と勝手に思ってしまいました。

さて、疋田智氏の「自転車ツーキニストの作法」の内容は如何に、
という事で、以下に、気になった部分、思わず唸った部分を書き出してみます。

（１）雨が降って一番濡れて嫌なのは靴である。
　これは全く同感。
　でも、靴を濡らさない良い方法は、レジ袋を２枚重ねて靴の上から履く、
　というのはどういう事だろう？
　ジテツウでは、ビンディングペタルは履かないものなのだろうか？
　平ペタなら判るけど、ビンディングペタルでレジ袋は無いと思うけど。。。

（２）雨ならば乗らない。帰りに雨が降ったら濡れて帰って直ぐに風呂に入る。
　ここまでは全く同意。でも、行きの途中で雨が降ったらどうするんだろう？
　１時間以上もの長距離をジテツウしていると、途中で雨が降り出す、
　という状況が当然有り得る筈であるけど、どういう訳が本文ではその事に
　言及されておらず、ちょっと残念。

（３）対向車線から急に右折してくる車が危険！
　まったくその通り。
　疋田氏はそういう場面では、「ほおおぅ」という大きな声を出すのが一番で、
　大抵右折車はブレーキを踏んで止まる、との事。
　まるでクラックションの様。一度やって見ようかなと思うけど、
　実際にはちょっと恥ずかしくて、できそうにない。

（４）おまわりさんの白チャリから車道の左端を走ることを実践すべき
　全くその通り。
　疋田さんの本からは、自転車社会のあるべき論が沢山読み取れて、
　どれもとても参考になった。
　特に、日本自動車工業会が出している｢自転車との安全な共存のために｣
　という文書の紹介は大変参考になった。

以上、ジテツウの作法としてよりは、自転車社会論的な価値のある本だと思いました。

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